云南凈化工程技術(shù)領(lǐng)域空氣潔凈度

無(wú)塵凈化車間

在前面已經(jīng)指出，在空氣云南凈化工程技術(shù)領(lǐng)域，空氣潔凈度是指空氣中含有的懸浮微粒濃度的高低而言的，并且和具體的級(jí)別相聯(lián)系，因而和廣義上的潔凈度——用所含污染成分的多少來(lái)衡量——是不同的。實(shí)際上，這樣的潔凈只是具有物理學(xué)上的意義——懸浮微粒少到一定程度，而從化學(xué)和生理學(xué)角度看，就不一定是潔凈或者說(shuō)雖然潔凈，但不新鮮，因?yàn)楣虘B(tài)和液態(tài)的微粒是沒(méi)有了，但是氣態(tài)的有害成分卻依然存在，這是高效過(guò)濾器所去除不掉的；而另一方面，生理上所需要的負(fù)氧離子卻可能大大的不足。為了表達(dá)后兩個(gè)成分，可以用空氣新鮮度這個(gè)概念。

有害氣體

在潔凈室中除了都含有CO2氣體以外，還有許多由有機(jī)溶劑產(chǎn)生的有害氣體。

在潔凈車間內(nèi)由于常使用多種有機(jī)溶劑，所以空氣中存在的有害氣體也是不止一種的，如電子廠里的部分工序（如光刻，清洗等）所處的環(huán)境空氣中都有2種以上有害氣體（co2未測(cè)定），可是由干設(shè)計(jì)中刊慣H按co2一種有害氣體等慮，或者只著眼于每一種有害氣體的濃度不超過(guò)它的容許濃度，因此，雖然設(shè)計(jì)新風(fēng)是符合標(biāo)準(zhǔn)了（如果不考慮標(biāo)準(zhǔn)本身合理與否），但實(shí)際上∑Ci/Ti>1，有害氣體的總作用已構(gòu)成對(duì)人體的危害了。這可能是密閉車間中雖然按設(shè)計(jì)新風(fēng)量換氣，但仍程度不等的出現(xiàn)血壓低，心跳過(guò)快、頭痛、迷糊等癥狀的原因。